Zachodnia Polska umacnia swoją pozycję na logistycznej mapie kraju. Bliskość rynku niemieckiego, dostęp do autostrady A2 i drogi ekspresowej S3 oraz rozwój infrastruktury transportowej tworzą dobre warunki dla magazynowania i dystrybucji. Dla firm produkcyjnych i handlowych to możliwość sprawnej obsługi klientów w Polsce i Europie Zachodniej, a także lepszej organizacji całego łańcucha dostaw.
W ten kierunek rozwoju wpisuje się magazyn xCargoLogistics w Świebodzinie, który od września 2026 roku funkcjonuje w pełni operacyjnie. Obiekt przy ul. Sobieskiego 12C stanowi kolejny krok w rozbudowie naszego zaplecza logistycznego w zachodniej części kraju.
Pierwszy miesiąc działalności i obsługa dwóch branż
Bieżące operacje w obiekcie przy ul. Sobieskiego 12C prowadzimy na 5 800 m² powierzchni magazynowej, której wykorzystanie po pierwszym miesiącu pełnej działalności wynosi około 40%. Realizujemy już procesy logistyczne dla jednego z czołowych przedsiębiorstw branży papierniczej oraz klienta z sektora handlowego.
Organizację magazynowania dostosowujemy do specyfiki towarów i wymagań poszczególnych klientów. W przypadku obsługiwanych projektów warunki oraz układ obiektu dobrze odpowiadają wytycznym dotyczącym przechowywania i przepływu produktów.
Takie podejście pozwala budować sprawną obsługę od momentu przyjęcia towaru, przez jego składowanie, aż po przygotowanie do dalszej dystrybucji. Liczy się przy tym zarówno odpowiednia powierzchnia, jak i sposób organizacji procesów.
Już około 11 000 m² zaplecza magazynowego, docelowo 18 000 m²
W Świebodzinie już dysponujemy zapleczem magazynowym o łącznej powierzchni około 11 000 m², obejmującym obiekty przy ul. Sobieskiego 12C oraz ul. Koziej. Magazyn przy ul. Sobieskiego 12C pełni funkcję przejściowego hubu logistycznego i stanowi część rozwijanej przez xCargoLogistics infrastruktury w tej lokalizacji.
Docelowo powierzchnia magazynowa xCargoLogistics w Świebodzinie wyniesie 18 000 m², zapewniając zaplecze do realizacji procesów w magazynie wysokiego składowania. Rozbudowa pozwoli nam zwiększyć skalę obsługi obecnych klientów i wdrażać kolejne projekty logistyczne.
Rozwój lokalizacji odpowiada na potrzeby przedsiębiorstw, które szukają w zachodniej Polsce partnera łączącego magazynowanie z organizacją procesów logistycznych i dystrybucji.
Dlaczego zachodnia Polska przyciąga projekty logistyczne?
Znaczenie regionu wynika przede wszystkim z jego położenia. Bliskość Niemiec ułatwia obsługę jednego z największych rynków europejskich, a dostęp do głównych tras transportowych pozwala organizować przewozy zarówno na osi wschód-zachód, jak i północ-południe.
Świebodzin korzysta z obu tych kierunków. Autostrada A2 zapewnia połączenie z Niemcami i centralną Polską, natomiast droga ekspresowa S3 wspiera transport w kierunku portów Szczecin-Świnoujście oraz południowej części kraju. Takie położenie sprzyja tworzeniu magazynów obsługujących więcej niż jeden rynek.
Zapotrzebowanie na powierzchnie magazynowe wspierają również rozwój handlu, działalności produkcyjnej i potrzeba skracania łańcuchów dostaw. Firmy poszukują lokalizacji, które pozwalają utrzymywać zapasy bliżej odbiorców, sprawniej reagować na zamówienia i ograniczać czas transportu.
Szerszy kontekst sytuacji rynkowej przedstawia analiza raportu Colliers za II kwartał 2026 roku opublikowana przez BTS Development. To dodatkowa perspektywa dla przedsiębiorstw planujących rozwój zaplecza magazynowego i wybór lokalizacji dla kolejnych operacji.
To może Cię zainteresować:
- Polska czy Niemcy? Koszty logistyki i magazynowania w 2026 roku
- Kompleksowa logistyka 3PL i 4PL – poznaj możliwości xCargoLogistics
Porty i terminal w Zbąszynku wzmacniają potencjał regionu
Rozwój logistyki magazynowej jest powiązany z rozbudową infrastruktury portowej i połączeń z zapleczem lądowym. Rosnące potoki ładunków kontenerowych wymagają miejsc, w których towary mogą być przeładowywane, magazynowane i przygotowywane do dalszej dystrybucji.
Ważną inwestycją dla regionu jest budowany terminal intermodalny Loconi w Zbąszynku, położony przy linii kolejowej E20 oraz w pobliżu A2 i S3. Jego uruchomienie zaplanowano na pierwszy kwartał 2028 roku. Jak wskazuje inwestor, projekt odpowiada na wzrost wolumenu ładunków morskich obsługiwanych w polskich portach i potrzebę sprawniejszych połączeń z ich zapleczem.
Dla otoczenia Świebodzina oznacza to perspektywę lepszego połączenia transportu kolejowego, drogowego i obsługi magazynowej. W naszej ocenie taka infrastruktura może dodatkowo zwiększać atrakcyjność regionu dla firm organizujących krajowe i międzynarodowe łańcuchy dostaw.
Lokalna infrastruktura także ma znaczenie
Na sprawność logistyki wpływają również inwestycje realizowane bezpośrednio w mieście. Południowe połączenie drogowe Świebodzina, określane jako „spinka południowa”, ma znaczenie dla dojazdu do obiektów magazynowych i przemysłowych w rejonie ul. Sobieskiego. Jednym z celów inwestycji wskazywanych przez samorząd jest odciążenie centrum miasta od ruchu samochodów ciężarowych.
Sprawniejszy dojazd może skrócić czas obsługi transportowej magazynów, zwiększyć przewidywalność dostaw i ułatwić planowanie załadunków oraz rozładunków. Korzyści dotyczą więc zarówno przedsiębiorstw, jak i mieszkańców Świebodzina.
Rozwijaj logistykę razem z xCargoLogistics
Pierwszy miesiąc pełnej działalności magazynu przy ul. Sobieskiego 12C to już konkretne operacje dla klientów z branży papierniczej i handlowej. Dysponując obecnie zapleczem o łącznej powierzchni około 11 000 m² przy ul. Sobieskiego 12C i ul. Koziej oraz rozwijając je docelowo do 18 000 m², budujemy możliwości obsługi kolejnych przedsiębiorstw w zachodniej Polsce.
Szukasz zaplecza magazynowego w zachodniej Polsce? Porozmawiajmy o rodzaju towarów, wymaganej powierzchni i zakresie procesów logistycznych. Przygotujemy rozwiązanie dopasowane do Twojej działalności.